原标题：搬迁让青钢“腾笼换鸟”

随着“黄金10年”的结束，钢铁行业迎来了高产能和需求低迷的双重压力，产能过剩风险正在积聚，钢铁企业陷入困境。但作为青钢一线工人，朱华川此时却和组员们忙得不可开交，甚至春节期间也没休息。在青钢董家口新厂的二高线上，一边是大幅提升的生产效率，一边是需满负荷生产的订单量，搬迁后的青钢突出重围变身世界一流优特钢基地，打造了高端定制的专属生产线，成为钢企供给侧改革的先进样本。而搬迁无疑是青钢改革背后的重要推手。除了青钢之外，青岛还有大批工业企业借助这次大规模搬迁的契机，淘汰落后产能，启用新装备、新技术、新工艺，奏出了青岛工业供给侧改革的最强音。

壮士断腕

淘汰落后产能和设备

32岁的朱华川进青钢正好10年，虽然与青钢50多年的历史相比，时间并不长，但这10年恰好见证了青钢有史以来最重磅的改革。青钢搬迁项目2012年12月31日获得国家发改委核准，2015年12月31日青钢位于李沧区的老厂区全面关停。同时，董家口的新厂区迎来全线贯通试生产。

“搬家以后变化很大。新厂环境好了，效率高了。”朱华川说，自己在青钢老厂的二高线车间干了9年，由于机器设备老旧，工作环境难免又脏又累。比如轧机设备，以前在老厂属于半自动化，工人们得亲手拿着大扳手放料、收料、调整料形，而且轧线上没有测径仪，工人需要拿着手电筒跑到红钢跟前检测。夏天车间温度高达40摄氏度，而红钢接近上千摄氏度，朱华川说一天8小时，工人们的衣服就没有干的时候。不仅工人们的劳动强度大，在这样的设备环境下，轧线机经常不稳定，事故率高，导致作业率低，效率很难提升。如今，新厂设备都是世界最先进的，本身生产的准确度就很高。加上轧线机采用液压调整，工人只需坐在指控台里，通过电脑屏幕查看生产线上的具体情况，大幅提高生产效率。钢铁工人“傻大黑粗”的形象也得到了扭转，新厂车间高度自动化，环境干净了、工作轻快了，这是工人们的最直接感受。

青钢早就意识到企业需要淘汰落后装备、产能、提高效率才能生存下去。“当前钢铁形势不好，我们老厂受地理位置、周边环境等多重因素影响，循环经济难以实现规模效益，难以实现设备的大型化、现代化，如果不停产搬过去，按照市场规律你也要被淘汰掉，不搬家只有死路一条。”青钢集团董事长王君庭说，搬迁成全了青钢的供给侧改革，让青钢有了全新、更大的舞台去施展。王君庭表示，青钢老厂区提前关停焦化厂，淘汰产能60万吨，淘汰2号高炉，去产能60万吨，而老厂区的一高线线材厂的提前关停，使企业被迫放弃部分客户，加大了搬迁后相关产品再次进入市场的难度。但这样做，换来的将是更具竞争力的新工厂尽快投产。

转型升级

高端定制挖市场需求

搬迁新厂后，朱华川的另一个感受就是自己所在的生产线订单多了。青钢一期建设年300万吨的产能。今年春节7天假期，二三高线共累计产材达16000多吨，均为高附加值产品，两条线平均日产达1100多吨。在2月11日，二高线日产量1300多吨，三高线日产量1200多吨，创二三高线试生产以来历史新高。

“我负责的这条‘兴达线’，今年接到了50万吨的生产订单。”朱华川说的“兴达线”就是新厂的二高线，目前已经成为江苏兴达钢帘线有限公司的专属产品线，根据兴达的需求，从生产源头到末端控制都确保质量性能一致性，同时，提供管理、工艺、技术、装备、产品的一揽子解决方案。钢帘线是轿车轮胎、卡车轮胎、工程机械车轮胎、飞机轮胎及其他橡胶制品的骨架材料，也是金属制品中生产难度最大的产品。朱华川坦言，搬迁前，青钢每年向兴达提供二三十万吨高端线材，但这个数量并不能满足钢帘线龙头企业兴达的产能需求。搬迁后，青钢转型升级产品更加高端化，优特钢比例达90%以上，技术实力更加雄厚，产品研发创新力度更大，终于拿下了一年50万吨的大订单。

王君庭认为，钢铁生产定制化的实质，是在装备、技术、管理全面提升的基础上，利用信息化、智能化手段，通过对市场需求进行细分，实现产品的高端差异化。众所周知，中国钢铁业长期严重过剩，实际上是低端粗钢产能严重过剩，而特种钢、高端钢材却需要大量进口，高附加钢铁产品缺乏。在这样的现状下，实施高端差异化战略，更加精准地为特定用户生产高端产品，或许是钢铁企业转型图存的唯一出路。“实现专属定制以后，兴达的需求，就是青钢的需求。“王君庭表示，通过定制化合作，青钢与兴达将从原先单独面对市场需求，变为强强联合，共同探知市场需求。

青企借搬迁去产能改技术

记者了解到，多年来，青钢进行了不间断、大规模的产品结构调整，从普通钢材的生产，转向优特钢的生产，成为国内重要的优特钢生产基地。这次搬迁被青钢视为全面转型升级的重大契机，投入巨资引进国内外先进装备和技术，在产品布局上完全转向中高端。按照规划，新青钢将利用先进设备和技术，加大高附加值品种的研发力度，做足特色，使优特钢产品在国内外市场具备独特的竞争优势，并将建立起新型钢铁运营模式，从传统商业模式转向平台经济电商模式，打造新型智能钢厂和绿色钢厂。

像青钢这样利用搬迁契机适时做好供给侧加减乘除的青企还有不少。2015年的最后一天，青岛碱业老厂区全面停产，这标志着该公司生产的纯碱产品正式退出市场。“退出纯碱行业，不是因为难以持续，而是为了顺应区域布局调整的大势，为了产业优化升级，实现青岛碱业向现代化工业企业的转型。”青岛碱业总经理孙新德解释说，青岛碱业原盐、石灰石等原材料都是外购，原材料成本并不具备优势，盈利源于企业多年形成的技术优势和管理优势。随着环保压力增大，人工成本的升高，纯碱生产大进大出的老路已走不下去了，纯碱装置最终要停下来。青岛碱业搬迁后的新项目分别在平度新河化工园区和董家口临港产业区。从老厂区停产之日起，目前国内最先进的小苏打生产装置将由老厂区整体搬迁至新河厂区，与硫酸钾、氯化钙形成一条循环经济产业链。目前该技术已申请国家专利。颗粒状小苏打技术，为青岛碱业自主研发，是唯一在世界高端小苏打市场与欧美产品竞争的国货。

早在2010年就启动搬迁的双桃精化也借助搬迁契机进行重大技术改造。在新址建新厂的便利条件下，海晶化工将聚氯乙烯的制造设备全部更新，制造工艺也从高成本、高污染的电石法变为石油法，生产出来的聚氯乙烯可以达到无毒食用级别，满足高端用途，而且产能可以翻一番多，达产后预计年收入可达36亿元，改造前仅为15亿元。

借搬迁率先启动供给侧改革

“十二五”期间，我市把老城区企业环保搬迁和化解过剩产能作为突破口，深入实施腾笼换鸟凤凰涅槃行动方案。截至“十二五”末，岛城120家老企业中已有109家启动搬迁，青钢、青岛碱业、双桃精化等重化企业的老厂区全部关停，全市搬迁关停的企业达到94家。

顺利搬迁后的老城区企业，在新建成的厂区全都采用新装备、新技术、新工艺，完全脱胎换骨。据市搬迁办对已投产的30余家搬迁企业进行的统计，这些企业的新项目全部达产后年产值可达170亿元，是搬迁前的2.5倍。更为重要的是，新项目生产的都是竞争力强、市场前景广阔的中高端产品，全面实现了对原有落后产能的升级换代。目前在我国供给体系中，低端产品过剩、中高端产品供给不足的现象最为突出，而我市“十二五”期间大力推动的老城区企业环保搬迁战略，恰恰以化解和淘汰落后、过剩产能为目标，率先按下了供给侧结构性改革的启动键，为下一步深化结构性改革奠定了基础。

技术改造提供有效供给

市经信委主任项阳青表示，供给侧改革是存量经济的优化改革。对工业，尤其是消费品工业来说，国内供给过剩，国外供给却遭到抢购，这就说明市场需求是有的，只是缺乏有效供给。因此，存量工业企业应该借助一切机会，进行技术改造、结构调整和产品升级，深耕细作专业领域，这也是供给侧改革的重要手段。

市社科院研究员隋映辉认为，去产能不是单纯做减法，而是勤奋地做加减乘除，应当有减有增释放发展潜力。减，是主动减量，做好去产能、去库存。增，就是增加有效供给，深入实施创新驱动发展战略，形成以创新为主要引领和支撑的经济体系和发展模式。

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